El proyecto del ferry Ensenada–San Diego volvió al centro de la conversación pública este viernes 30 de enero de 2026. Luego de que el almirante Raymundo Pedro Morales Ángeles, titular de la Secretaría de Marina (Semar), afirmara que la embarcación ya está en el municipio y que el arranque dependerá de trámites pendientes y de obras en la terminal.
De acuerdo con lo expuesto por el funcionario federal, el avance principal es físico: el barco se encuentra en Ensenada y continúa en etapa de acondicionamiento. Sin embargo, evitó dar una fecha precisa para el inicio de operaciones, al señalar que el calendario depende de autorizaciones y procesos. Especialmente los vinculados a Aduanas. Además de la construcción de infraestructura que ejecuta la empresa responsable del proyecto.
ANTECEDENTES DEL FERRY
En el contexto local, el plan del ferry se ha mencionado desde hace varios años como una alternativa de conectividad marítima con el sur de California. La propia Semar reportó con anterioridad que Azteca Ferries adquirió un ferry para enlazar Ensenada con San Diego. A la par, el tema ha generado expectativa pública, pero también preguntas sobre tarifas y operación, ya que en coberturas y comentarios locales se ha señalado que el concesionario no ha transparentado precios en su sitio y solo ha difundido horarios.
Morales Ángeles indicó que habrá más detalles conforme avancen las gestiones y se complete la infraestructura necesaria para el embarque y desembarque. Mientras tanto, el proyecto se mantiene en fase previa a operación: barco en puerto, ajustes técnicos en marcha y pendientes administrativos por resolver para habilitar formalmente la ruta internacional.
En tanto se formalizan los pasos siguientes, el anuncio reactiva el interés en el impacto potencial del servicio para Ensenada: movilidad de pasajeros, dinamismo turístico y conexión directa con Estados Unidos, siempre sujeto a que se cumplan los requisitos operativos y regulatorios que exige una ruta binacional.
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