El senador Armando Ayala Robles presentó ante el Senado de la República un punto de acuerdo para fortalecer la conservación carretera en Baja California. La propuesta solicita que la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) rehabilite tramos críticos de la entidad. Ayala también pidió que Petróleos Mexicanos (PEMEX) extienda su programa de pavimentación a nivel nacional para beneficiar a más municipios. Esta iniciativa responde al desgaste de las rutas que conectan con la frontera de Estados Unidos.
La red vial estatal integra municipios como Mexicali, Tijuana, Ensenada, Tecate, Playas de Rosarito, San Quintín y San Felipe. Estas localidades dependen de caminos seguros para movilizar mercancías y servicios básicos hacia la zona fronteriza. El legislador explicó que el deterioro de la superficie aumenta significativamente los riesgos de colisiones viales. Además, el mal estado de las rutas eleva los costos operativos para el transporte de carga pesada. El tránsito constante de camiones acelera los daños estructurales en el pavimento asfáltico.
Ayala Robles reconoció los programas de recuperación impulsados por la administración de la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo. Sin embargo, el senador consideró que los avances son insuficientes ante el desgaste acumulado por varios años. Señaló que actualmente se ejecutan trabajos de bacheo en zonas de Mexicali y Tecate con recursos específicos. A pesar de esto, insistió en una estrategia integral para reducir deformaciones en las rutas de mayor flujo comercial. Una infraestructura digna facilita el acceso directo a la salud y educación.
El punto de acuerdo plantea que PEMEX lleve el Programa de Pavimentación de Caminos a Cabeceras Municipales a todo el país. El legislador afirmó que la paraestatal posee la capacidad técnica para conectar comunidades históricamente aisladas. Esta medida ayudaría a fortalecer las cadenas productivas locales mediante la generación de empleos temporales. Asimismo, la ampliación del programa reduciría los costos logísticos para los pequeños productores rurales. El plan busca equilibrar el desarrollo entre las zonas industriales y rurales.
Finalmente, el integrante de la bancada de Morena solicitó al Senado acompañar el exhorto hacia la SICT y PEMEX. Se prevé que la propuesta pase a comisiones para su revisión técnica en las próximas semanas. Por su parte, Ayala Robles continuará supervisando las gestiones para mejorar la movilidad en los siete municipios del estado.
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